 |
|
|
||||||||||
Стандартные технические характеристики
Главная страница > Погрузчики японские “ТСМ” > Ковшовые погрузчики ТСМ > Стандартные технические характеристики
| Наименование модели | SSL703 | SSL 704 | SSL705 | SSL706 | SSL707 |
SSL709 | SSL709V (OPT.) | SSL 711 | ||||||||||||
| Тип | Фронтальный | |||||||||||||||||||
| Силовой агрегат | Дизельный двигатель | |||||||||||||||||||
| Режим работ | Сидя | |||||||||||||||||||
| Объем | С шапкой м3 | 0.14 | 0.17 | 0.22 | 0.28 | 0.31 | 0.35 | 0.40 | ||||||||||||
| ковша | Геометрическая м3 | 0.11 | 0.13 | 0.18 | 0.22 | 0.24 | 0.27 | 0.31 | ||||||||||||
| Номинальная грузоподъемность кг | 270 | 320 | 480 | 530 | 630 | 700 | 710 | 840 | ||||||||||||
| Опрокидывающая загрузка кг | 540 | 640 | 960 | 1060 | 1260 | 1400 | 1420 | 1680 | ||||||||||||
| Время цикла гидросистемы сек |
Подъем (с номинальной загрузкой) | 5.0 | 4.3 | 4.9 | 5.2 | |||||||||||||||
| Разгрузка | 2.7 | 2.3 | 2.8 | 2.9 | ||||||||||||||||
| Опускание (пустой) | 3.5 | 3.3 | 3.0 | 4.0 | ||||||||||||||||
| Скорость | Передний ход | 9.0 | 11.5 | 12.0 | 10.0 | |||||||||||||||
| движения | Задний ход км/ч | 9.0 |
11.5 | 12.0 | 10.0 | |||||||||||||||
| Максимальное тяговое усилие (с номинальной загрузкой) кН | 9.8 | 10.8 | 15.7 | 17.7 | 22.5 |
24.5 | 29.4 | |||||||||||||
| Преодолеваемый | С загрузкой градусы | 19 | 17 | 18 | 17 | 26 | ||||||||||||||
| Без загрузки | 30 | 30 | 30 | 30 | ||||||||||||||||
| Минимальный радиус разворота вперед, стандартный ковш мм | А | 1665 | 1685 | 2050 | 2090 | 2250 | 2300 | 2400 | ||||||||||||
| Минимальный радиус разворота назад мм | 1000 | 1270 | 1380 | 1400 | 1420 | |||||||||||||||
| Общая длина с ковшом на земле мм | В | 2515 | 2830 | 3090 | 3160 | 3330 | ||||||||||||||
| Вилы | Корпус погрузчика мм | D | 895 | 1040 | 1180 | 1270 | 1535 | 1680 | ||||||||||||
| Общая ширина | Стандартный ковш мм | С | 900 | 1050 | 1230 | 1420 | 1540 | 1670 | 1750 | |||||||||||
| Колесная база мм | F | 720 | 830 | 930 | 1040 | |||||||||||||||
| Передний свес, ковш на земле мм | J | 1075 | 1140 | 1260 | 1390 | |||||||||||||||
| Задний свес мм | К | 720 | 840 | 860 | 900 | |||||||||||||||
| Ширина колеи передняя/задняя мм | G | 740/740 | 825/825 | 965/965 | 1030/1030 | 1250/1250 | 1345/1345 | |||||||||||||
| Полная высота на уровне кабины мм | Е | 1770 | 1830 | 1940 | 2040 | 1995 | ||||||||||||||
| Полная рабочая высота мм | 3110 | 3430 | 3660 | 4010 | ||||||||||||||||
| Высота до оси шарнира (при максимальном подъеме) мм | 2390 | 2700 | 2835 | 3120 | ||||||||||||||||
| Максимальная высота разгрузки, высота в положении полной разгрузки мм | Н | 1815 | 2130 | 2200 | 2400 | |||||||||||||||
| Максимальный радиус разгрузки, высота в положении полной разгрузки мм |
I | 470 | 480 | 610 | 680 | |||||||||||||||
| Угол крена (в транспортном положении) градусы | 36 | 37 | 35 | 37 | ||||||||||||||||
| Угол разгрузки (максимальный) градусы | 40 | 40 | 37 | 40 | ||||||||||||||||
| Дорожный просвет мм | 155 | 170 | 185 | 220 | ||||||||||||||||
| Высота сцепного устройства | 210 | 280 | 300 | 260 | ||||||||||||||||
| Эксплуатационная масса кг | 1070 | 1120 | 1680 | 1750 | 2480 | 2720 | 2750 | 3340 | ||||||||||||
| Изготовитель | Kubota | |||||||||||||||||||
| модель | D782-K2B | V1505 | V2403-M | V3300 | ||||||||||||||||
| тип | Четырехтактный с водяным охлаждением | |||||||||||||||||||
| Рабочий объем литры | 0.778 | 1.498 | 2.434 | 3.318 | ||||||||||||||||
| Количество цилиндров | 3 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||
| Диаметр/ход мм | 67.0x73.6 | 78.0 х 78.4 | 87.0x102.4 | 98.0 х110.0 | ||||||||||||||||
| Номинальная выходная мощность | 11,5 кВт при 2800 оборотах в минуту | 20,1 кВт при 2400 оборотах в минуту | 33,5 кВт при 2400 оборотах в минуту | 47,8 кВт при 2500 оборотах в минуту | ||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент | 43,1 Н м при 2200 оборотах в минуту | 90,0 Н м при 1600 оборотах в минуту | 156,4 Н м при 1600 оборотах в минуту | 210,7 Н_м при 1800 оборотах в минуту | ||||||||||||||||
| Воздушный фильтр | Сухой,циклонного типа | |||||||||||||||||||
| Топливный насос | Плунжерного типа | |||||||||||||||||||
| Масляный фильтр | Полнопоточный / вращающийся картридж | |||||||||||||||||||
| Генератор переменного тока | 0,48 кВт, 12 В переменного тока | 0,36 кВт, 12 В |
0,54 кВт, 12 В переменного тока | |||||||||||||||||
| Пусковое устройство | 2 В -1,2 кВт | 12 В -1,4 кВт | 12 В-2,0 кВт | 12 В-3,0 кВт | ||||||||||||||||
| Аккумулятор | 1 | 12V/32AH/5h | 1x12V/55AH/5h | 1 х 12V | 64AH/5h | |||||||||||||||
| Тип | Гидравлический привод | |||||||||||||||||||
| Насос HST | Тип | Аксиально-поршневой насос переменной производительности | ||||||||||||||||||
| Производительность |
0~16.4
|
0~43.5 | 0~45.9 | |||||||||||||||||
| Мотор HST | Тип | Трохоидный мотор постоянной производительности | ||||||||||||||||||
| Производительность | 195 | 311 | 195 | |||||||||||||||||
| Понижение | Одиночное понижение цепной передачей | |||||||||||||||||||
| Привод | 4 ведущих колеса | |||||||||||||||||||
| Мосты | Передние/задние | С креплением на раме, полуразгруженный | ||||||||||||||||||
| Тип | с усиленным грунтозацепом | |||||||||||||||||||
| Тормозная |
Рабочий тормоз | Торможение вала мотора HST, дисковые тормоза мокрого типа |
||||||||||||||||||
| система | Стояночный тормоз | Блокировка педали рабочего тормоза | ||||||||||||||||||
| Система рулевого управления | С бортовым поворотом, независимые колеса левого и правого бортов | |||||||||||||||||||
| Механизм погрузки и система сцепления | Гидравлическая система автоматического выравнивания ковша | |||||||||||||||||||
| Цилиндр стрелы (диаметр/ход, мм)2 шт. | 45x602 | 50x703 | 60x715 | 63x843 | ||||||||||||||||
| Цилиндр ковша (диаметр/ход, мм) 2 шт | 45x345 | 50x386 | 60x445 | 63x510 | ||||||||||||||||
| Основной насос | Тип | Шестеренчатый насос | ||||||||||||||||||
| Рабочий объем | 9.08 | 16.8 | 22.8 | 27.8 | ||||||||||||||||
| Питающий насос | Тип | Шестеренчатый насос | ||||||||||||||||||
| Рабочий объем | 9.08 | 16.8 | 22.8 | 27.8 | ||||||||||||||||
| Главный регулирующий клала | Установленное разфузочное давление МПа | 12.3 | 14.7 | 17.2 | 16.7 | |||||||||||||||
| У головы оператора при максимальных оборотах ДБ (А) | 85 | 86 | 87 | 88 | — | |||||||||||||||
| В стандартном режиме перемещения | 68 | 67 | 72 | 73 | — | |||||||||||||||
Designed & hosted by VIS-A-VIS