 |
|
|
||||||||||
Электропогрузчики трехопорные 1,6-1,8 тонны
Главная страница > Погрузчики японские “ТСМ” > Электропогрузчики/Штабелеры/Ричтраки > Электропогрузчики трехопорные 1,6-1,8 тонны
Идеальная маневренность в ограниченном складском пространстве.  |
В 2005 году в Японии трехопорные погрузчики получили престижную награду «GOOD DESIGN AWARD», которая присуждается товарам, обладающим отличными техническими характеристиками и высокой производительностью. |
Стандартное оборудование
Габаритные размеры
Мачтa
Аккумуляторные батареи
В силу своей конструкции, трехопорные погрузчики более маневрены, чем четырехопорные. Это позволяет им с большим успехом работать в стесненных складских условиях. Трехопорные погрузчики нового поколения приобрели ряд дополнительных преимуществ:
- более эргономичны;
- дольше работают без подзарядки;
- более компактны и маневрены.
|
Характеристики |
||||
|
Модель |
FTB16-7 |
FTB18-7 |
||
|
Энергетический блок |
Аккумулятор 48V |
Аккумулятор 48V |
||
|
Режим работы |
Режим управления - сидя |
Режим управления - сидя |
||
|
Грузоподъемность |
1600 кг |
1750 кг |
||
|
Центр нагрузки |
500 мм |
500 мм |
||
|
Свес вилочного захвата (Длина от центра моста до спинки вилочного захвата) |
360 мм |
360 мм |
||
|
Колесная база |
1355 мм |
1465 мм |
||
|
Высота стойки при опущенном вилочном захвате |
1995 мм |
1995 мм |
||
|
Свободный ход подъема |
155 мм |
155 мм |
||
|
Макс. высота подъема вилочного захвата |
3000 мм |
3000 мм |
||
|
Высота стойки, выдвинутой |
4030 мм |
4030 мм |
||
|
Высота верхнего ограждения |
2080 мм |
2080 мм |
||
|
Высота сиденья |
965 мм |
965 мм |
||
|
Высота соединителя буксировочного устройства |
520 мм |
530 мм |
||
|
Общая длина |
2825 мм |
2935 мм |
||
|
Длина до спинки вилочного захвата |
1905 мм |
2015 мм |
||
|
Общая ширина |
1075 мм |
1075 мм |
||
|
Размеры вилочного захвата (Д х Ш х В) |
920x100x35 мм |
920x100x35 мм |
||
|
Каретка вилочного захвата тип/класс |
2А |
2А |
||
|
Ширина каретки вилочного захвата |
1060 мм |
1060 мм |
||
|
Дорожный просвет, стойка |
110 мм |
110 мм |
||
|
Дорожный просвет, центр колесной базы |
90 мм |
90 мм |
||
|
Ширина прохода с поддонами Д1000 х Ш1200 поперек вил (просвет - 200 мм) |
3225 мм |
3335 мм |
||
|
Ширина прохода с поддонами Ш800 х Д1200 вдоль вил (просвет - 200 мм) |
3350 мм |
3460 мм |
||
|
Внешний радиус поворота |
1540 мм |
1650 мм |
||
|
Эксплуатационные характеристики |
||||
|
Скорость |
Движения (вперед/назад) |
С грузом |
15.0 км/ч |
14.5 км/ч |
|
Без груза |
16.5 км/ч |
16.0 км/ч |
||
|
Подъема |
С грузом |
410 мм/с |
400 мм/с |
|
|
Без груза |
610 мм/с |
610 мм/с |
||
|
Опускания |
С грузом |
450 мм/с |
450 мм/с |
|
|
Без груза |
550 мм/с |
550 мм/с |
||
|
Тяговое усилие |
С грузом |
9.0 кН |
9.0 кН |
|
|
Без груза |
11.6 кН |
11.6 кН |
||
|
Преодолеваемый подъем |
С грузом |
20.0 % |
20.0 % |
|
|
Без груза |
20.0 % |
20.0 % |
||
|
Ускорение, с нагрузкой/без нагрузки (первые 10 метров)² |
С грузом |
5.2 сек |
5.2 сек |
|
|
Без груза |
4.8 сек |
4.8 сек |
||
|
Эксплуатационная масса (с аккумулятором) |
2910 кг |
3030 кг |
||
|
Нагрузка на мост |
С грузом |
Перед |
4020 кг |
4270 кг |
|
Зад |
490 кг |
510 кг |
||
|
Без груза |
Перед |
1410 кг |
1500 кг |
|
|
Зад |
1500 кг |
1530 кг |
||
|
Колеса и шины |
||||
|
Шины |
Тип |
Передние/задние |
Пневматические/SE |
Пневматические/SE |
|
Размер |
Передние |
18 X7-8-16PR |
18 X7-8-16PR |
|
|
Задние |
15x4 |
1/2x8 |
||
|
Колеса, число, спереди/сзади (х-ведущие) |
2х/2 |
2х/2 |
||
|
Ширина протектора |
Передняя |
910 мм |
910 мм |
|
|
Задняя |
175 мм |
175 мм |
||
|
Наклон стойки/каретки вилочного захвата |
Передняя |
5 градусов |
5 градусов |
|
|
Задняя |
6 градусов |
6 градусов |
||
|
Тормозная система |
Основной |
Ножной - гидравлический дисковый мокрого типа |
||
|
Стояночный |
Рычаг - гидравлический дисковый мокрого типа |
|||
|
Система рулевого управления |
Рулевая система с гидроусилителем |
|||
|
Электродвигатели и система управления |
||||
|
Приводной электродвигатель, номинальная мощность за 2 минуты |
5.5x2 кВт |
|||
|
Электродвигатель подъемника, номинальная мощность за 5 минут |
10.4 кВт |
|||
|
Аккумулятор в соответствии с IEC |
DIN43531A |
|||
|
Аккумулятор, напряжение/номинальная емкость (5 часов)3' |
48/625 В/А-ч |
|
||
|
Аккумулятор, вес (± 5 %) |
850 - 900 кг |
1000 - 1060 кг |
||
|
Номинальное потребление энергии в цикле VDI |
- |
- |
||
|
Тип управления приводным двигателем |
Инвертор MOS-FET |
|||
|
Рабочее давление оснасток |
160 кг/см² |
|||
|
Расход масла на оснастку |
- |
|||
|
Средний уровень шума на уровне головы водителя |
- |
|||
|
Соединитель буксировочного устройства, тип |
Шплинт |
|||
1) Максимальный вес аккумулятора
2) Режим максимальной мощности
3) Максимальная емкость аккумулятора
Designed & hosted by VIS-A-VIS