РусУкрНа головну сторінку «Нові транспортні технології»
NTT. Нові транспортні технології

Офіційний представник японської корпорації ''ТСМ'' в Україні


TCM corporation


Електронавантажувачі трьохопорні 1,6-1,8 тонни

Головна сторінка > Японські навантажувачі "ТСМ" > Електронавантажувачі/Електроштабелери/Річтраки > Електронавантажувачі трьохопорні 1,6-1,8 тонни
 

 

Ідеальна маневреність в обмеженому складському просторі.

У 2005 році в Японії трьохопірні навантажувачі отримали престижну нагороду «GOOD DESIGN AWARD», яка присуджується товарам, що володіють відмінними технічними характеристиками і високою продуктивністю.

Стандартне устаткування
Габаритні розміри
Щогли
Акумуляторні батареї


Через свою конструкцію, трьохопорні навантажувачі маневреніші, ніж чотирьохопорні. Це дозволяє їм з великим успіхом працювати в обмежених складських умовах. Трьохопорні навантажувачі нового покоління придбали ряд додаткових переваг:
  • більш ергономічні;
  • довше працюють без заряджання;
  • компактніші і маневреніші.

Характеристики

Модель

FTB16-7

FTB18-7

Енергетичний блок

Акумулятор 48V

Акумулятор 48V

Режим роботи

Режим управління - сидячи

Режим управління - сидячи

Вантажопідйомність

1600 кг

1750 кг

Центр навантаження

500 мм

500 мм

Звіс захоплення вилки (Довжина від центру моста до спинки захоплення вилки)

360 мм

360 мм

Колісна база

1355 мм

1465 мм

Висота стійкі при опущеному захопленні вилки

1995 мм

1995 мм

Вільний хід підйому

155 мм

155 мм

Макс. висота підйому вилочного захоплення

3000 мм

3000 мм

Висота стійки, висунутої

4030 мм

4030 мм

Висота верхньої огорожі

2080 мм

2080 мм

Висота сидіння

965 мм

965 мм

Висота з'єднувача буксировочного пристрою

520 мм

530 мм

Загальна довжина

2825 мм

2935 мм

Довжина до спинки захоплення вилки

1905 мм

2015 мм

Загальна ширина

1075 мм

1075 мм

Розміри захоплення вилки (Д х Ш х В)

920x100x35 мм

920x100x35 мм

Каретка захоплення вилки тип/клас

Ширина каретки вилочного захоплення

1060 мм

1060 мм

Дорожній просвіт, стійка

110 мм

110 мм

Дорожній просвіт, центр колісної бази

90 мм

90 мм

Ширина проходу з піддонами Д1000 х Ш1200 упоперек вил (просвіт - 200 мм)

3225 мм

3335 мм

Ширина проходу з піддонами Ш800 х Д1200 вздовж вил (просвіт - 200 мм)

3350 мм

3460 мм

Зовнішній радіус повороту

1540 мм

1650 мм

Експлуатаційні характеристики

Швидкість

Рухи (вперед/назад)

З вантажем

15.0 км/ч

14.5 км/ч

Без вантажу

16.5 км/ч

16.0 км/ч

Підйому

З вантажем

410 мм/с

 400 мм/с

Без вантажу

610 мм/с

610 мм/с

Опускання

З вантажем

450 мм/с

450 мм/с

Без вантажу

550 мм/с

550 мм/с

Тягове зусилля

З вантажем

9.0 кН

9.0 кН

Без вантажу

11.6 кН

11.6 кН

Подоланний підйом

З вантажем

20.0 %

20.0 %

Без вантажу

20.0 %

20.0 %

Прискорення, з навантаженням/без навантаження (перші 10 метрів)²

З вантажем

5.2 сек

5.2 сек

Без вантажу

4.8 сек

4.8 сек

Експлуатаційна маса (з акумулятором)')

2910 кг

3030 кг

Навантаження на міст

З вантажем

Перед

4020 кг

4270 кг

Зад

490 кг

 510 кг

Без вантажу

Перед

1410 кг

1500 кг

Зад

1500 кг

 1530 кг

Колеса та шини

Шини

Тип

Передні/задні

Пневматичні/SE

Пневматичні/SE

Розмір

Передні

18 X7-8-16PR

18 X7-8-16PR

Задні

15x4

 1/2x8

Колеса, число, зпереду/ззаду (х-ведучі)

2х/2

2х/2

Ширина протектора

Передня

910 мм

910 мм

Задня

175 мм

175 мм

Нахил стійки/каретки захоплення вилки

Передня

5 градусів

5 градусів

Задня

6 градусів

6 градусів

Гальмівна система

Основний

Ножна - гідравлічна дискова мокрого типу

Стояночний

Важіль - гідравлічний дисковий мокрого типу

Система рульового управління

Рульова система з гідропідсилювачем

Електродвигуни та система управління

Приводний електродвигун, номінальна потужність за 2 хвилини

5.5x2 кВт

Електродвигун підйомника, номінальна потужність за 5 хвилин

10.4 кВт

Акумулятор відповідно до IEC

DIN43531A 

Акумулятор, напруга / номінальна місткість (5 годин) 3'

48/625 В/А-ч

48/750 В/А-ч

Акумулятор, вага (± 5 %)

850 - 900 кг

1000 - 1060 кг

Номінальне споживання енергії в циклі VDI

-

-

Тип управління приводним двигуном

Інвертор MOS-FET

Робочий тиск оснащень

160 кг/см²

Витрата масла на оснащення

-

Середній рівень шуму на рівні голови водія

-

З'єднувач буксировочного пристрою, тип

 Шплінт

Примітки:
1) Максимальна вага акумулятора
2) Режим максимальної потужності
3) Максимальна місткість акумулятора

Версія для друку

 

2007 ТОВ «Нові Транспортні Технології»
Designed & hosted by VIS-A-VIS
bigmir)net TOP 100